{"id":11504,"date":"2023-03-20T03:38:01","date_gmt":"2023-03-20T00:38:01","guid":{"rendered":"https:\/\/antofapop.cl\/?p=11504"},"modified":"2023-03-20T03:57:17","modified_gmt":"2023-03-20T00:57:17","slug":"empresa-que-fabricara-locomotora-a-hidrogeno-realizo-visita-a-fcab","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antofapop.cl\/index.php\/2023\/03\/20\/empresa-que-fabricara-locomotora-a-hidrogeno-realizo-visita-a-fcab\/","title":{"rendered":"Empresa que fabricar\u00e1 locomotora a hidr\u00f3geno realiz\u00f3 visita a FCAB"},"content":{"rendered":"<div class='booster-block booster-read-block'>\n                <div class=\"twp-read-time\">\n                \t<i class=\"booster-icon twp-clock\"><\/i> <span>Tiempo de Lectura:<\/span>2 Minutos, 24 Segundos                <\/div>\n\n            <\/div>\n<p><em><strong>La delegaci\u00f3n particip\u00f3 en diversas visitas t\u00e9cnicas para comprobar en terreno las condiciones en las que operar\u00e1 la locomotora una vez puesta en marcha.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Durante casi una semana el equipo t\u00e9cnico de la empresa CRRC QISHUYAN, fabricante de locomotoras del Grupo CRRC, con la que FCAB adquiri\u00f3 su primera locomotora que funcionar\u00e1 100% a hidr\u00f3geno, verific\u00f3 en terreno las instalaciones, condiciones ambientales y geogr\u00e1ficas, y, el perfil de la v\u00eda en la que operar\u00e1 la m\u00e1quina de la compa\u00f1\u00eda.&nbsp; Adem\u00e1s, hizo un recorrido por los talleres de mantenimiento y conoci\u00f3 la flota que est\u00e1 en servicio.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Jos\u00e9 Adasme, Jefe de la Unidad Ingenier\u00eda de FCAB<\/strong>&nbsp;valor\u00f3 el intercambio de informaci\u00f3n fundamental para este proyecto. \u201cLa incorporaci\u00f3n de tecnolog\u00edas limpias en nuestros procesos de transporte de carga, es un desaf\u00edo en el que estamos trabajando desde hace m\u00e1s de un a\u00f1o. Poder conocer la experiencia de nuestro proveedor y que, a su vez, conozca nuestra forma de operar, es vital para avanzar. El primer tren de hidr\u00f3geno que se pondr\u00e1 en marcha en el desierto m\u00e1s \u00e1rido del mundo requiere un alto est\u00e1ndar de dise\u00f1o y precisi\u00f3n en cada etapa y componente\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Para&nbsp;<strong>Shu Haoyu, Director de Departamento de Dise\u00f1o CRRC QISHUYAN<\/strong>, el poder conocer todos estos detalles en forma presencial es valioso para el desarrollo del proyecto. \u201cTen\u00edamos bastantes datos de FCAB, ya que es una empresa reconocida del norte de Chile. Sin embargo, el poder conocer de primera fuente sus labores e instalaciones es muy importante para poder dise\u00f1ar y fabricar una locomotora de hidr\u00f3geno de \u00faltima tecnolog\u00eda que se adapte a estas condiciones. Conocimos la capacidad de la operaci\u00f3n, el estado de las v\u00edas, el Taller de Mantenimiento, entre otras cosas, y quedamos muy impresionados\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo,&nbsp;<strong>Sergio Labra, Ingeniero de Gesti\u00f3n y Mejora FCAB<\/strong>, resalt\u00f3 la comunicaci\u00f3n entre ambas compa\u00f1\u00edas pese a las barreras de idioma o la distancia. \u201cHemos sostenido un trabajo muy positivo, con una comunicaci\u00f3n muy fluida y en donde el conocimiento t\u00e9cnico que hemos compartido ha sido tremendamente enriquecedor. Es muy valorable el poder trabajar con una empresa que tiene este nivel de conocimiento de lo que es trabajar con locomotoras de hidr\u00f3geno\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>LOCOMOTORA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La locomotora, que debiese estar operativa durante el segundo semestre del a\u00f1o 2024, contempla en su dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n las mismas capacidades de potencia y tracci\u00f3n de las locomotoras actuales. Adem\u00e1s de los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de seguridad y con sistemas que pr\u00e1cticamente no generar\u00e1n gases que da\u00f1an al medio ambiente.<\/p>\n\n\n\n<p>De esta forma, FCAB contin\u00faa demostrando su compromiso con la sustentabilidad y los Objetivos de Desarrollo Sostenible, como parte de la meta del Grupo Antofagasta plc de reducir en un 30\u202f% las emisiones de CO2 al 2025. Puesto que se convertir\u00e1 en la primera empresa chilena en realizar transporte de carga limpia, al incorporar el uso de hidr\u00f3geno en su operaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La delegaci\u00f3n particip\u00f3 en diversas visitas t\u00e9cnicas para comprobar en terreno las condiciones en las que operar\u00e1 la locomotora una vez puesta en marcha. 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