{"id":18214,"date":"2024-11-13T14:54:56","date_gmt":"2024-11-13T11:54:56","guid":{"rendered":"https:\/\/antofapop.cl\/?p=18214"},"modified":"2024-11-13T14:54:56","modified_gmt":"2024-11-13T11:54:56","slug":"fcab-pone-en-marcha-la-primera-locomotora-a-hidrogeno-de-sudamerica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antofapop.cl\/index.php\/2024\/11\/13\/fcab-pone-en-marcha-la-primera-locomotora-a-hidrogeno-de-sudamerica\/","title":{"rendered":"FCAB pone en marcha la primera locomotora a hidr\u00f3geno de Sudam\u00e9rica"},"content":{"rendered":"
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\n \t<\/i> Tiempo de Lectura:<\/span>3 Minutos, 18 Segundos <\/div>\n\n <\/div>\n

Este hito posiciona a FCAB como la primera compa\u00f1\u00eda de transporte de cargas de Am\u00e9rica del Sur en utilizar locomotoras propulsadas por hidr\u00f3geno.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

La m\u00e1quina fue presentada en Ferrocarril de Antofagasta a la comunidad en una actividad que encabez\u00f3 el Presidente Ejecutivo de Antofagasta plc, Iv\u00e1n Arriagada, y a la que asistieron tambi\u00e9n autoridades regionales y locales.<\/p>\n\n\n\n

Este paso permitir\u00e1 al Ferrocarril seguir liderando en el camino hacia la transici\u00f3n energ\u00e9tica, para aportar a la descarbonizaci\u00f3n en la lucha del Grupo contra el cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n

En una experiencia inmersiva, los asistentes pudieron realizar un recorrido visual que conect\u00f3 los 136 a\u00f1os de historia del ferrocarril con su innovador camino hacia un futuro sostenible.<\/p>\n\n\n\n

 \u201cEste hito es un paso m\u00e1s en un camino de innovaci\u00f3n que es parte del sello de Antofagasta Minerals y del FCAB. Nos permitir\u00e1 aprender sobre este nuevo combustible, que s\u00f3lo emite vapor de agua y aire caliente, a diferencia de los combustibles f\u00f3siles como el di\u00e9sel. Queremos estudiar posibles usos de este combustible en el futuro, cuando la tecnolog\u00eda est\u00e1 m\u00e1s madura\u201d, se\u00f1al\u00f3 Arriagada.<\/p>\n\n\n\n

La locomotora, desarrollada por AHTECH CRRC Qishuyan Company, fue dise\u00f1ada espec\u00edficamente para las rutas operativas de FCAB y cumple con los principios de estandarizaci\u00f3n, modularizaci\u00f3n, serializaci\u00f3n y generalizaci\u00f3n, asegurando su adaptabilidad y eficiencia.<\/p>\n\n\n\n

En su primera fase, la m\u00e1quina har\u00e1 un recorrido desde las instalaciones del FCAB en la ciudad hasta el puerto y ser\u00e1 usada en maniobras internas.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, el Gerente General del Ferrocarril de Antofagasta, David Fern\u00e1ndez se\u00f1al\u00f3 \u201cNuestra voluntad y compromiso con la comunidad de Antofagasta y con nuestros clientes es explorar todas las tecnolog\u00edas disponibles para, progresivamente, ir reduciendo nuestras emisiones de gases de efecto invernadero y, de esta forma, contribuir al combate del cambio clim\u00e1tico\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQuiero felicitar la decisi\u00f3n del Ferrocarril Antofagasta Bolivia, que toma las oportunidades de las nuevas tecnolog\u00edas tanto para la descarbonizaci\u00f3n en la industria de carga como para potenciar el encadenamiento productivo con la industria minera. Les deseo mucho \u00e9xito en el avance de este proyecto y espero que sigan impulsando con fuerza este tipo de iniciativas en favor de un crecimiento econ\u00f3mico m\u00e1s sostenible\u201d, dijo el ministro de Econom\u00eda, Nicol\u00e1s Grau, en el mensaje que envi\u00f3 a la compa\u00f1\u00eda ferroviaria.<\/p>\n\n\n\n

En tanto, Dafne Pino Riffo, Seremi de Energ\u00eda, se\u00f1al\u00f3 que “estamos tremendamente felices de la presentaci\u00f3n de la Locomotora a Hidr\u00f3geno Verde, pues este proyecto impulsado por FCAB, no solo introduce una tecnolog\u00eda \u00fanica en Sudam\u00e9rica, sino que tambi\u00e9n reafirma el compromiso de la industria por un futuro m\u00e1s limpio, alineado con nuestra meta pa\u00eds de lograr ser carbono neutrales al 2050.<\/p>\n\n\n\n

La transformaci\u00f3n que la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 liderando representa una iniciativa clave para descarbonizar el transporte y avanzar en nuestra transici\u00f3n energ\u00e9tica”.<\/p>\n\n\n\n

Caracter\u00edsticas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con una potencia total de 1000 kilovatios, la locomotora est\u00e1 equipada con una bater\u00eda de gran capacidad y un sistema de almacenamiento de hidr\u00f3geno a bordo de 35 MPa. Adem\u00e1s, tiene un dise\u00f1o liviano, que reduce el peso en aproximadamente 30 toneladas en comparaci\u00f3n con las locomotoras de hidr\u00f3geno actuales.<\/p>\n\n\n\n

En un contexto de transformaci\u00f3n y desarrollo energ\u00e9tico verde a nivel global, Ferrocarril de Antofagasta refuerza su compromiso con un transporte m\u00e1s limpio y eficiente, de acuerdo a los objetivos del Grupo Antofagasta plc de reducir las emisiones de carbono en un 30% para 2030.<\/p>\n\n\n\n

Este proyecto de combustible limpio generar\u00e1 polos de inversi\u00f3n, innovaci\u00f3n y actividad local, donde la colaboraci\u00f3n entre distintos actores es fundamental para lograr los desaf\u00edos que se ha planteado la empresa ferroviaria.<\/p>\n\n\n\n

El FCAB ha asegurado el suministro de hidr\u00f3geno verde durante 2024 y se encuentra en la etapa final de habilitaci\u00f3n de las instalaciones necesarias, as\u00ed como en la capacitaci\u00f3n del personal en mantenci\u00f3n y operaci\u00f3n de las m\u00e1quinas por parte de sus trabajadores y trabajadoras.<\/p>\n\n\n\n

Este hito posiciona a FCAB como la primera compa\u00f1\u00eda de transporte de cargas de Am\u00e9rica del Sur en utilizar locomotoras propulsadas por hidr\u00f3geno, consolidando su posici\u00f3n pionera en el mercado sudamericano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Este hito posiciona a FCAB como la primera compa\u00f1\u00eda de transporte de cargas de Am\u00e9rica del Sur en utilizar locomotoras propulsadas por hidr\u00f3geno. La m\u00e1quina fue presentada en Ferrocarril de…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18215,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[2,897],"tags":[3434,3488,5117,1411,585,811],"class_list":["post-18214","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-antofagasta","category-medio-ambiente-y-sustentabilidad","tag-fcab","tag-hidrogeno","tag-locomotora","tag-marcha","tag-primera","tag-sudamerica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/antofapop.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18214"}],"collection":[{"href":"https:\/\/antofapop.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/antofapop.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antofapop.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antofapop.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18214"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/antofapop.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18214\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18216,"href":"https:\/\/antofapop.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18214\/revisions\/18216"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/antofapop.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/antofapop.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/antofapop.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/antofapop.cl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}