{"id":22763,"date":"2026-07-30T04:46:39","date_gmt":"2026-07-30T01:46:39","guid":{"rendered":"https:\/\/antofapop.cl\/?p=22763"},"modified":"2026-07-30T04:46:39","modified_gmt":"2026-07-30T01:46:39","slug":"estudiantes-de-la-escuela-especial-juan-sandoval-reciben-lanyard-inclusivo-para-mejorar-la-convivencia-con-el-transporte-publico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antofapop.cl\/index.php\/2026\/07\/30\/estudiantes-de-la-escuela-especial-juan-sandoval-reciben-lanyard-inclusivo-para-mejorar-la-convivencia-con-el-transporte-publico\/","title":{"rendered":"Estudiantes de la Escuela Especial “Juan Sandoval” reciben lanyard inclusivo para mejorar la convivencia con el transporte p\u00fablico"},"content":{"rendered":"
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La cinta identificativa permitir\u00e1 a los conductores de la locomoci\u00f3n colectiva reconocer a alumnos con discapacidad no visible como el autismo.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Estudiantes de la Escuela Especial “Juan Sandoval Carrasco” comenzar\u00e1n a utilizar desde esta semana, el tradicional lanyard verde con girasoles para indicar en el transporte p\u00fablico que tienen discapacidad o condici\u00f3n no visible. Esta cinta identificativa representa condiciones como el autismo y es conocida en los aeropuertos. Ahora ser\u00e1 utilizada por ni\u00f1os y adolescentes usuarios del transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

La iniciativa denominada “Transporte inclusivo: reconociendo las discapacidades invisibles” fue posible realizarla gracias al propio establecimiento, apoderados de la escuela, seremi de Transportes, Fundaci\u00f3n Psiconecta, Corporaci\u00f3n Formatea y ADUTAX con el prop\u00f3sito de promover un transporte p\u00fablico m\u00e1s seguro, accesible e inclusivo para personas con discapacidades invisibles.<\/p>\n\n\n\n

La directora de la Escuela “Juan Sandoval”, Ruth S\u00e1ez, coment\u00f3 que “es la materializaci\u00f3n de una gesti\u00f3n que vino desarrollando la escuela en colaboraci\u00f3n con el Centro de Padres a ra\u00edz de una problem\u00e1tica que se present\u00f3 desde que se instal\u00f3 el pago digital en la locomoci\u00f3n colectiva. Esta escuela tiene un RBD (rol base de datos) de escuela b\u00e1sica, pero tenemos alumnos de 8 a 26 a\u00f1os por lo tanto eso provoc\u00f3 una discrepancia en el sistema de transporte principalmente con los conductores”.<\/p>\n\n\n\n

La directora explic\u00f3 que con esta iniciativa se busca visibilizar las condiciones de discapacidad que no se ven a simple vista y “que se reconozcan usuarios neurodivergentes y puedan tener viajes en la locomoci\u00f3n colectiva, con respeto, consientes con personas neurotipicas pero tambi\u00e9n con personas neurodivergentes”.<\/p>\n\n\n\n

Cabe destacar que a partir del 1 de julio el transporte p\u00fablico de Antofagasta implement\u00f3 un nuevo sistema de pago electr\u00f3nico donde los usuarios pagan su viaje con tarjeta sin uso de dinero efectivo.
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En este sentido el seremi de Transportes y Telecomunicaciones de la Regi\u00f3n de Antofagasta, Pablo Venandy, dijo que al conocer la problem\u00e1tica de los alumnos de la Escuela Especial se reunieron con los representantes de las l\u00edneas de taxi buses para llamarlos a sumarse a esta iniciativa.<\/p>\n\n\n\n

“Me pareci\u00f3 una idea incre\u00edble y empezamos a armar una estrategia para empujarla. Hoy la hemos concretado, vemos que este lanyard de color verde que es universal junto a unos stickers que se han pegado en todo el transporte p\u00fablico, va a permitir a los choferes identificar a los ni\u00f1os con condiciones diferentes y tengan el trato que merecen y les corresponden. Desde el principio creemos que es un tremendo proyecto de inclusi\u00f3n el cual apoyamos de forma inmediata y vamos a empujar para que los ni\u00f1os tengan una mejor inclusi\u00f3n en el transporte p\u00fablico”, expres\u00f3 la autoridad.<\/p>\n\n\n\n

S\u00edmbolo internacional<\/p>\n\n\n\n

Eduardo Cabeza, apoderado y uno de los gestores del proyecto, coment\u00f3 que con el prop\u00f3sito de darle autonom\u00eda a su hijo “busqu\u00e9 opciones de c\u00f3mo tener una postura m\u00e1s tranquila para que \u00e9l se pueda transportar de manera independiente en las micros. En conversaciones con otras agrupaciones me di cuenta que ellos ten\u00edan la intenci\u00f3n de implementar una credencial, pero los ni\u00f1os ya tienen la TNE y la credencial de discapacidad. Entonces era sumarle otra credencial y quisimos transpolar el uso del lanyard con girasol desde los aeropuertos hacia la locomoci\u00f3n colectiva porque es un s\u00edmbolo internacional para reconocer discapacidades invisibles”.<\/p>\n\n\n\n

Desde la l\u00ednea 107 y 108, su representante legal Alberto Rodr\u00edguez, asegur\u00f3 que el s\u00e1bado ya hicieron una capacitaci\u00f3n donde se les inform\u00f3 a los conductores acerca de la implementaci\u00f3n del lanyard. “Esto surge por una problem\u00e1tica de esta escuela que tiene con sus alumnos. Accedimos y conocimos este problema y ten\u00edamos que solucionarlo. En la capacitaci\u00f3n muchos quedaron sorprendidos porque no entend\u00edan por qu\u00e9 ni\u00f1os grandes usaban TNE, estaban confundidos pero les gust\u00f3 mucho esta iniciativa y la van a replicar con otros colegas”.<\/p>\n\n\n\n

Para el presidente del Centro General de Padres del establecimiento, Rub\u00e9n Jara, “nuestros hijos han tenido algunos problemas con los conductores porque se ven mayores y no se distinguen las discapacidades invisibles. De ah\u00ed surge la iniciativa para tener un mejor trato, no preferencial, pero si mejor atenci\u00f3n y comprensi\u00f3n. Ahora con el uso de esta cinta en sus cuellos los conductores podr\u00e1n identificar a los ni\u00f1os con discapacidades no visibles que los conductores no pueden ver”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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